今年1至10月工作日高峰时段平均交通指数为5.3，相比去年同期5.8下降8.6%。容军介绍，通过加快轨道交通建设、优化地面公交线网等方式促进绿色集约出行，引导降低机动车使用强度。轨道交通建设方面，截至2015年底，已开通18条运营线路，总里程554公里，运营车站334座。先后78次调整线路运行图提高运力，工作日日均客运量上千万人次已成常态，以轨道交通为主导的公共交通出行模式已逐步显现。
今年，3号线一期、八通线南延都开工建设。年底前地铁16号线北段也将正式开通运营，成为本市轨道交通第一条8辆A型车编组运行的线路，载客量史上最大，车站站台长度也更长，达到186米。目前，16号线北段10座车站已开始空载试运行。
今明年小客车新增额度均为15万辆
北京市将继续实施小客车数量调控。2017年底，本市机动车保有量要控制到600万辆以内，今年和明年的小客车新增额度均为15万辆。目前，本市机动车保有量为574万辆，到2020年底要控制到630万辆以内，预计从2018年起将进一步减少年度小客车指标配置额度。同时，还将大力发展汽车租赁产业，尤其是要促进新能源小汽车分时租赁业务，进一步降低个人购车意愿。
此外，将继续实施“限行”交通管理措施，包括“工作日高峰时段区域限行”、对长安街沿线及周边道路采取的交通管理措施等。